Produse 
Transport GRATUIT la comenzi peste 1000 de lei
SP Matic 4026 este un ATF (ulei de transmisie automată) sintetic de durată lungă, multifuncțional.
Produsul a fost special dezvoltat pentru utilizarea în transmisii automate moderne din autoturisme și autoutilitare.
Aditivii de nouă generație și uleiurile de bază sintetice avansate oferă SP Matic 4026 următoarele proprietăți:
- Stabilitate excelentă la oxidare: prelungind durata de viață a lichidului
- Proprietăți remarcabile de lubrifiere, chiar și în cele mai extreme condiții
- Rezistență foarte mare la uzură, coroziune și formare de spumă
- Stabilitate excelentă la forfecare
- Punct de curgere extrem de scăzut: poate fi utilizat la temperaturi extrem de joase
- Un indice de vâscozitate foarte mare: asigură funcționarea fiabilă a transmisiei la temperaturi ridicate și scăzute
Aplicare
SP Matic 4026 este un ulei de transmisie automată sintetic, multifuncțional și de durată lungă, destinat transmisiilor automate moderne controlate electronic în autoturisme și autoutilitare. Acest produs este potrivit și pentru utilizare în sistemele de direcție asistată.
Important!
Culoarea poate diferi de cea a ulei de transmisie automată original. SP Matic 4026 are culoarea roșie.
Din motive de marketing, unii producători de echipamente originale utilizează, de asemenea, uleiuri de transmisie automată de alte culori.
Uleiul de transmisie automată SP Matic 4026 este complet compatibil cu acele ATF-uri produse în diferite culori.
Specificații ale produsului
- Aisin Warner JWS 3309 / JWS 3317
- Allison C4 / TES-389 / TES-295
- BMW ATF 6 (83 22 2 355 599)
- BMW 7045E / 8072B / LA2634 / LT71141
- Chrysler / Dodge / Jeep MS 9602, ATF +4, ATF +3
- Fiat 9.55550-AV4
- Ford Mercon V, WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A
- DTFR 13C110 / 13C140 / 13C150 / 13C170 / 13C180
- GM Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIG, Dexron IIIH
- GM Dexron II/IID/IIE/IIIG/IIIH / TASA
- Honda ATF-Z1 (except în CVT)
- Hyundai/Kia SP-II/SP-III/RED-1K, Isuzu ATF II/III
- Jaguar JLM 20238/20292/21044, JASO M315 Type 1A
- Mazda M-III/Type T-IV / JWS 3309
- Mercedes MB 236.14, MB 236.12
- Mercedes MB 236.91, MB 236.11, MB 236.10
- Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2
- Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K
- Subaru ATF HP, Suzuki ATF 3314/3317
- Toyota / Lexus T, T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 025 / 052 055
- Volvo 1161540
- VW G 052 162 / 052 990 / 055 025
- ZF TE-ML 11A / 11B
- ZF ATF 1375.4 (Transmisii 6HP)
Analize standard tipice
- Densitate la 15 °C, kg/l 0,861
- Vâscozitate la -30 °C, mPa.s 2980
- Vâscozitate la 40 °C, mm²/s 33,10
- Vâscozitate la 100 °C, mm²/s 7,10
- Index de vâscozitate 185
- Punct de inflamabilitate COC, °C 200
- Punct de curgere, °C -54
- Număr total de bază, mgKOH/g 4,0